导热油炉中的热载体导热油无论是合成型导热油照旧矿物油型导热油，其配合的特点都是碳氢化合物。碳氢化合物在受热抵达某一特定温度时就会爆发化学键的变革而会爆发新的物质，则形成污垢。这是导热油差别于其他无机热载体，如水和熔盐的特点。

　　在导热油炉加热系统中，把导热油作为热载体，通常是在导热油炉管内吸收火焰和高温烟气的辐射和对流传热，导热油加热升温后利用循环油泵传输给用热设备，传热后再回流到热油锅炉，完成循环。在整个导热油炉系统中，导热油要经历两次换热历程，其中在热油炉中的吸热历程是导热油加热系统生成污垢的主要环节。

　　如果导热油管内壁的温度高于导热油或导热油中某些组分爆发化学键变革的温度，那么在导热油管的内壁四周的导热油就要爆发化学反应形成污垢。

　　以市场上常用的烷烃类导热油为例进行说明，其在受热历程中污垢形成和生长主要经历四个阶段：诱导阶段、吸附阶段、硬化阶段、脱落阶段。导热油炉中导热油垢的危害导热油爆发结垢后，大大增加了导热油管壁和导热油之间的传热热阻，降低了传热效率和传热着力；同时导热油管有效流通截面变小，加大了泵送设备的负荷，浪费了能源，并且也担心.全。